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    這條鐵路將經(jīng)過黔西南這里!國家發(fā)改委基礎司來調(diào)研了

    2021年06月24日 14:25:54來源:鐵路建設規(guī)劃 作者:

      國家發(fā)改委基礎司調(diào)研黃桶至百色鐵路規(guī)劃建設情況

      國家發(fā)改委6月21日消息:6月3日,基礎司副司長鄭劍同志赴貴州省安順市普定縣、鎮(zhèn)寧縣,調(diào)研黃桶至百色鐵路規(guī)劃建設情況。

      鄭劍同志指出,規(guī)劃建設黃桶至百色鐵路是貫徹落實“十四五”規(guī)劃《綱要》,加快西部陸海新通道建設的標志性項目,要加強區(qū)域路網(wǎng)資源統(tǒng)籌、優(yōu)化分工協(xié)作,加快推動通道各區(qū)段間能力匹配和運營統(tǒng)籌,加快推進前期工作,為項目早日開工建設創(chuàng)造條件。

      根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》,建設西部陸海新通道黃桶至百色、黔桂增建二線鐵路被列入交通強國建設專欄。

    西部陸海新通道項目規(guī)劃▼

      黃百鐵路項目起于貴州省安順市普定縣,經(jīng)過鎮(zhèn)寧縣、紫云縣和黔西南州望謨縣,廣西自治區(qū)百色市樂業(yè)縣、凌云縣,終于廣西自治區(qū)百色市,項目技術(shù)標準為單線160km/h,新建正線長301.25公里,其中,貴州省境內(nèi)171.150公里,廣西區(qū)境內(nèi)130.1公里。項目預計總投資為313.93億元,總工期為5年。

      項目于2020年9月底通過國鐵集團組織的可研評審,目前已進入深化可研(鑒修)和初步設計階段,計劃年內(nèi)開工建設。

    ▼黃百鐵路線路走向示意圖

      來源:鐵路建設規(guī)劃


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    這條鐵路將經(jīng)過黔西南這里!國家發(fā)改委基礎司來調(diào)研了

    鐵路建設規(guī)劃 | 2021年06月24日 14:25:54 | 

      國家發(fā)改委基礎司調(diào)研黃桶至百色鐵路規(guī)劃建設情況

      國家發(fā)改委6月21日消息:6月3日,基礎司副司長鄭劍同志赴貴州省安順市普定縣、鎮(zhèn)寧縣,調(diào)研黃桶至百色鐵路規(guī)劃建設情況。

      鄭劍同志指出,規(guī)劃建設黃桶至百色鐵路是貫徹落實“十四五”規(guī)劃《綱要》,加快西部陸海新通道建設的標志性項目,要加強區(qū)域路網(wǎng)資源統(tǒng)籌、優(yōu)化分工協(xié)作,加快推動通道各區(qū)段間能力匹配和運營統(tǒng)籌,加快推進前期工作,為項目早日開工建設創(chuàng)造條件。

      根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》,建設西部陸海新通道黃桶至百色、黔桂增建二線鐵路被列入交通強國建設專欄。

    西部陸海新通道項目規(guī)劃▼

      黃百鐵路項目起于貴州省安順市普定縣,經(jīng)過鎮(zhèn)寧縣、紫云縣和黔西南州望謨縣,廣西自治區(qū)百色市樂業(yè)縣、凌云縣,終于廣西自治區(qū)百色市,項目技術(shù)標準為單線160km/h,新建正線長301.25公里,其中,貴州省境內(nèi)171.150公里,廣西區(qū)境內(nèi)130.1公里。項目預計總投資為313.93億元,總工期為5年。

      項目于2020年9月底通過國鐵集團組織的可研評審,目前已進入深化可研(鑒修)和初步設計階段,計劃年內(nèi)開工建設。

    ▼黃百鐵路線路走向示意圖

      來源:鐵路建設規(guī)劃

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