施工動(dòng)態(tài)

　　1月6日，公司盤興鐵路紅旗村特大橋連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得又一重大進(jìn)展，也標(biāo)志著項(xiàng)目管段內(nèi)所有連續(xù)梁全部完工。

紅旗村特大橋

　　紅旗村特大橋是盤興鐵路重難點(diǎn)工程，全長(zhǎng)899.126米，樁基施工時(shí)溶洞多，地質(zhì)復(fù)雜，成孔難度大。特大橋連續(xù)梁主墩平均高度60米，其中16號(hào)墩墩高72米，僅此墩樁基填充溶洞就消耗混凝土近兩千方。

　　歷經(jīng)14個(gè)月圓滿完成連續(xù)梁全橋合龍任務(wù)

　　紅旗村特大橋3跨連續(xù)梁于2022年10月份開始施工，為確保墩身順利施工，項(xiàng)目部在鉆孔過(guò)程中安排專人盯控，加強(qiáng)渣樣留存，時(shí)刻關(guān)注巖層變化，同時(shí)，積極與設(shè)計(jì)院溝通，如發(fā)現(xiàn)溶洞或異常情況立即上報(bào)進(jìn)行變更，縮短溶洞施工變更流程。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目投入15臺(tái)掛籃等特種設(shè)備，組織施工人員80人，歷時(shí)14個(gè)月順利完成連續(xù)梁全橋合龍任務(wù)。

　　盤興鐵路連接貴州省盤州市和黔西南布依族苗族自治州興義市，全長(zhǎng)98.309千米，是貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目。建成通車后，貴陽(yáng)至省內(nèi)8個(gè)市(州)中心城市1至2小時(shí)的高鐵交通圈將正式形成，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，優(yōu)化完善國(guó)家鐵路網(wǎng)布局等具有重要意義。

　　來(lái)源：三局橋隧