12月24日，隨著機(jī)器的轟鳴聲和人們的歡呼聲，中鐵一局承建的盤興鐵路金州隧道橫洞和中鐵三局承建的青后山隧道泄水洞同時進(jìn)洞施工，標(biāo)志著盤興鐵路隧道施工正式拉開帷幕。

　　金州隧道全長2930米，為4標(biāo)控制性工程，地質(zhì)條件復(fù)雜，安全風(fēng)險高，施工難度大，工期33個月。項目進(jìn)場以來，積極與當(dāng)?shù)卣�府溝通協(xié)調(diào)，取得施工用地，積極開展勞動競賽，強(qiáng)化工作部署，根據(jù)現(xiàn)場實際精準(zhǔn)策劃，細(xì)化節(jié)點目標(biāo)，責(zé)任包保到人，吹響大干集結(jié)號，實現(xiàn)隧道進(jìn)洞施工。同時計劃在新年來臨之際，實現(xiàn)金州隧道進(jìn)口、金州隧道出口和老鷹巖隧道出口進(jìn)洞施工，掀起勞動競賽大干高潮。

　　青后山隧道隧道全長2502米，是3標(biāo)最長隧道，巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，安全風(fēng)險高，施工難度大。此次開工的泄水洞主要功能是為超前正洞起到排水作用，為正洞開挖提供地質(zhì)方面的指導(dǎo)，并作為永久性泄水洞設(shè)計。自進(jìn)場以來，項目部搶抓工程進(jìn)度，先后完成征地拆遷、作業(yè)隊進(jìn)場、臨建、洞口加固等工作，有效保障此次隧道進(jìn)洞。青后山隧道泄水洞的進(jìn)洞施工，為后續(xù)其他隧道施工奠定了基礎(chǔ)，起到了引領(lǐng)作用，為中鐵三局盤興鐵路形成大干局面創(chuàng)造了有利局面。 (來源：滬昆鐵路客運專線貴州有限公司)