州委常委、州委秘書長陳國芳，州政協(xié)副主席、州交通運輸局黨組書記李智陪同全程調(diào)研。

　　州人大常委會副主任、興仁縣委書記郭玉海，晴隆縣委書記許風倫，普安縣委書記李如晴陪同在晴興高速公路各縣境內(nèi)路段調(diào)研。

　　金秋，艷陽，晴興高速公路施工現(xiàn)場熱火朝天，挖掘機揮舞長臂清理塌方，運輸車輛來回穿梭機聲隆隆，建設者們忙著澆筑、打樁……呈現(xiàn)出你追我趕、大干快上的建設景象。

　　晴興高速公路起于普安縣與晴隆縣交界的滬昆高速新寨河特大橋西岸，止于興義市紅巖洞，是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“六縱”畢節(jié)至興義高速公路的組成路段，同時也是連接滬昆、汕昆國家高速公路的重要連接線，公路全線按四車道高速公路標準設計，全長70.9公里，總投資50.1億元，設計工期36個月。

　　州委、州政府高度重視晴興高速公路建設，積極營造和諧環(huán)境，全力推進項目建設。該工程自2010年6月開工以來，建設進度不斷加快，路基工程在今年6月基本完成，但由于今年6-7月份連續(xù)暴雨，誘發(fā)多處地質(zhì)災害，導致工程進度受到嚴重影響。截至目前，累計完成建安產(chǎn)值37.28億元，占合同金額的92.2%。路基工程：新寨河匝道改線、登攀隧道右側(cè)出口大型地質(zhì)滑坡治理、馬路河互通與惠興高速連接線工程正加快建設。橋梁工程：全線大、中橋35座全部完成，6座互通立交橋，已完成5座。隧道工程：6座隧道除四官寨隧道外，其余5座已完成。路面工程：級配碎石底基層完成83.2公里(半幅)，占總工程量的80%;水穩(wěn)碎石基層完成75.5公里，占總工程量的72.6%;瀝青完成下面層68.6公里，中面層64.4公里，上面層15公里。房建工程、綠化工程、機電工程、交通安全設施有序推進。

　　陳鳴明一行先后查看了晴興高速公路萬屯段、潘家莊段四官寨隧道、扒山田段、大廠段地久互通、碧痕段登攀隧道、江西坡段新寨河互通等施工現(xiàn)場，詳細了解工程建設進展、地質(zhì)滑坡治理、拆遷戶集中安置、互通改道等情況。

　　晴興高速公路位于地質(zhì)走廊帶，地質(zhì)復雜，多次穿越煤系地層和巖溶地段，地形陡峭，地質(zhì)病害多，規(guī)模大，給項目施工帶來巨大困難。尤其是控制性工程之一的四官寨隧道為煤系隧道，圍巖差、地質(zhì)情況極為復雜，且要穿越煤礦采空區(qū)，目前尚有100米高瓦斯、大變形段，現(xiàn)階段日均進尺不足3米，建設進展相對遲緩。扒山田段部分問題還未得到解決，影響工程進度。進入雨季以來，碧痕段山體幾次滑坡，需清理土石20萬立方米，導致登攀隧道前段施工受阻。暴雨誘發(fā)地質(zhì)災害，已基本建好的新寨河互通匝道被迫改線，既增加了工程量，又影響了全線施工進度。

　　在聽取晴興高速項目辦負責人和沿線縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人的情況匯報后，陳鳴明指出，當前，我州招商引資、礦產(chǎn)資源和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸就是交通問題。晴興高速公路建設，對我州加速資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動全州經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展意義重大。

　　陳鳴明要求，各級各有關(guān)部門要進一步加強配合，主動服務，積極支持，按照鑒定一戶、賠償一戶原則，從源頭上解決好“炮損”等實際問題，絕不允許出現(xiàn)堵工現(xiàn)象。要積極協(xié)調(diào)，規(guī)范沿線廣告牌設置，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，特別是對于影響全線貫通的控制性工程，要通力合作，全力推進項目建設。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)要依托晴興高速建成通車搞好發(fā)展規(guī)劃，大力發(fā)展優(yōu)勢種植、養(yǎng)殖業(yè)，著力構(gòu)建農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)體系，將集中拆遷安置點建設成為社會主義新農(nóng)村。普安縣城東新區(qū)要堅持新區(qū)開發(fā)和舊城改造同步，加大重點水源等項目建設，完善城市基礎(chǔ)設施，進一步加快城市建設，提升城市品位。項目建設單位要堅持高標準、高質(zhì)量，科學規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，倒排工期，精心施工，安全施工，加大人力物力和資金投入，攻堅克難、大干快干，千方百計加快建設步伐，確保10月底前主體工程基本完工，11月底前附屬工程完工，年底前建成通車。