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    興義至永州鐵路項目規(guī)劃研究報告編制完成

    2012年04月21日 11:06:58來源:亮點黔西南 作者:張忠云

        亮點黔西南訊 2012年4月上旬,新建鐵路《興義經(jīng)獨山至永州鐵路規(guī)劃研究報告》編制完成,標(biāo)志著興義至永州鐵路建設(shè)項目由規(guī)劃研究到立項上馬建設(shè)又邁進(jìn)了一步,“三州”建設(shè)將掀開新的篇章。

        興義經(jīng)獨山至永州鐵路是國務(wù)院下發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的若干意見》【國發(fā)(2012)2號】文件中支持規(guī)劃建設(shè)的鐵路項目,是我省“三州”等民族地區(qū)加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。為了積極搶抓國務(wù)院出臺支持貴州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的政策機(jī)遇,黔西南州鐵建辦于2011年底積極與黔東南州、黔南州鐵建辦聯(lián)系溝通,達(dá)成共識,積極啟動興義經(jīng)獨山至永州鐵路項目前期工作,并于2011年12月委托中國中鐵二院工程集團(tuán)公司開展興義經(jīng)獨山至永州鐵路項目的規(guī)劃研究。經(jīng)過設(shè)計部門4個月來的努力,中鐵二院現(xiàn)已完成了興義經(jīng)獨山至永州鐵路項目的規(guī)劃研究工作,并于4月初向州鐵建辦提交了《新建興義經(jīng)獨山至永州鐵路規(guī)劃研究報告》。

        根據(jù)該報告,鐵路線路走向為西起貴州省興義市,東至湖南省永州市,沿線經(jīng)過我州的興仁、貞豐、望謨縣,黔南的羅甸、平塘、獨山、三都縣,黔東南州的榕江、黎平縣,懷化市靖州縣,邵陽市的綏寧、城步、武岡、新寧,永州市的東安,線路總長為785.2公里,按客貨標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),推薦單線速度目標(biāo)值為160km/h,預(yù)投資估算為414.2億元。報告綜合研究分析了建設(shè)該項目的必要性、可研性及經(jīng)濟(jì)性,明確了項目的功能定位為客貨兼顧的區(qū)際輔助鐵路通道。

        目前,黔西南州鐵建辦正在抓緊與黔東南州、黔南州鐵建部門聯(lián)系、溝通,及時將該項目規(guī)劃報告上報省發(fā)改委、省鐵建辦,爭取省發(fā)改委、省鐵建辦商湖南省發(fā)改委適時組織對該報告進(jìn)行審查,積極爭取鐵道部支持,加快推進(jìn)該項目前期工作。(張忠云 報道)


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    興義至永州鐵路項目規(guī)劃研究報告編制完成

    亮點黔西南 | 2012年04月21日 11:06:58 | 張忠云

        亮點黔西南訊 2012年4月上旬,新建鐵路《興義經(jīng)獨山至永州鐵路規(guī)劃研究報告》編制完成,標(biāo)志著興義至永州鐵路建設(shè)項目由規(guī)劃研究到立項上馬建設(shè)又邁進(jìn)了一步,“三州”建設(shè)將掀開新的篇章。

        興義經(jīng)獨山至永州鐵路是國務(wù)院下發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的若干意見》【國發(fā)(2012)2號】文件中支持規(guī)劃建設(shè)的鐵路項目,是我省“三州”等民族地區(qū)加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。為了積極搶抓國務(wù)院出臺支持貴州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的政策機(jī)遇,黔西南州鐵建辦于2011年底積極與黔東南州、黔南州鐵建辦聯(lián)系溝通,達(dá)成共識,積極啟動興義經(jīng)獨山至永州鐵路項目前期工作,并于2011年12月委托中國中鐵二院工程集團(tuán)公司開展興義經(jīng)獨山至永州鐵路項目的規(guī)劃研究。經(jīng)過設(shè)計部門4個月來的努力,中鐵二院現(xiàn)已完成了興義經(jīng)獨山至永州鐵路項目的規(guī)劃研究工作,并于4月初向州鐵建辦提交了《新建興義經(jīng)獨山至永州鐵路規(guī)劃研究報告》。

        根據(jù)該報告,鐵路線路走向為西起貴州省興義市,東至湖南省永州市,沿線經(jīng)過我州的興仁、貞豐、望謨縣,黔南的羅甸、平塘、獨山、三都縣,黔東南州的榕江、黎平縣,懷化市靖州縣,邵陽市的綏寧、城步、武岡、新寧,永州市的東安,線路總長為785.2公里,按客貨標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),推薦單線速度目標(biāo)值為160km/h,預(yù)投資估算為414.2億元。報告綜合研究分析了建設(shè)該項目的必要性、可研性及經(jīng)濟(jì)性,明確了項目的功能定位為客貨兼顧的區(qū)際輔助鐵路通道。

        目前,黔西南州鐵建辦正在抓緊與黔東南州、黔南州鐵建部門聯(lián)系、溝通,及時將該項目規(guī)劃報告上報省發(fā)改委、省鐵建辦,爭取省發(fā)改委、省鐵建辦商湖南省發(fā)改委適時組織對該報告進(jìn)行審查,積極爭取鐵道部支持,加快推進(jìn)該項目前期工作。(張忠云 報道)

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