新建盤縣至興義鐵路預(yù)可研審查會舉行

2017年01月11日 13:03:35來源：黔西南日報作者：黃瑩

楊永英出席王彥華主持

1月9日，新建盤縣至興義鐵路預(yù)可研審查會在興義舉行。根據(jù)初期規(guī)劃，新建盤縣至興義鐵路由滬昆客運專線盤州站引出，經(jīng)盤縣水塘鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn)至興義機場附近，新建正線長約104.5公里，設(shè)計速度暫按250公里/小時，預(yù)留350公里/小時，項目預(yù)可研投資估算178億元，靜態(tài)投資162.6億元，預(yù)計建設(shè)工期4年。

中國鐵路總公司計劃統(tǒng)計部項目處處長王彥華，省發(fā)改委副主任、省鐵建辦常務(wù)副主任陳熵，中鐵二院集團公司副總經(jīng)理魏德勇，成都鐵路局總工程師徐涌出席評審會。

州委副書記、州長楊永英，州委常委、興義市委書記許風倫，州委常委、常務(wù)副州長鄧家富；六盤水市政府副市長付昭祥，盤縣政協(xié)主席歐陽廷宏出席評審會。

評審會由王彥華主持。

評審會上，中鐵二院專家圍繞項目的概述、區(qū)域路網(wǎng)概況、經(jīng)濟與運量、建設(shè)的必要性研究、建設(shè)方案研究、鐵路主要技術(shù)標準選擇的初步意見、運輸組織、主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計原則和主要工程內(nèi)容、相關(guān)工程、建設(shè)工期、預(yù)估算、經(jīng)濟評價、研究結(jié)論、有待進一步解決的問題等方面詳細匯報了盤縣至興義鐵路的預(yù)可行性研究報告。

會議要求，各相關(guān)單位及部門要進一步加快項目的各項前期工作，為項目早日開工建設(shè)創(chuàng)造條件；要找準定位，盤縣至興義鐵路以沿線城際客流為主，兼顧部分中長途客運的城際鐵路，在線路的設(shè)定上以短、順為主；在形成可研報告之前要沿線做細調(diào)查工作，摸清現(xiàn)場情況，進一步比對、優(yōu)化設(shè)計方案；要與地方的城市規(guī)劃、地形、地貌相結(jié)合，深化研究方案；線路走向要服從工程地理條件，科學設(shè)置站點；要結(jié)合當?shù)氐臈l件，選擇合適的開發(fā)業(yè)態(tài)，結(jié)合旅游資源進行綜合開發(fā)。

當日上午，中國鐵路總公司和中鐵二院專家組一行，以及楊永英、許風倫、鄧家富，先后到盤縣至興義鐵路沿線的興義南站、興義東站、納懷大橋、盤州高鐵站等地現(xiàn)場踏勘。

據(jù)了解，盤縣至興義鐵路是貴州省城際鐵路規(guī)劃重要組成路段，是實現(xiàn)全省“市市通高鐵”的最后一個項目。項目的建設(shè)可以實現(xiàn)貴陽至各市州行政中心所在地1至2小時高速交通圈，對少數(shù)民族聚居的黔西南州全面加快發(fā)展意義重大。在國家大力支持下，該項目已列入了國家“十三五”綜合交通規(guī)劃。