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    黔西南鐵路網(wǎng)規(guī)劃等項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)近日在興義舉行

    2014年01月20日 11:12:43來(lái)源:中國(guó)黔西南 作者:龍波 曹剛

        1月15日,我州召開黔西南鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究、貴陽(yáng)至興義鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告、興義市城市快速公共交通系統(tǒng)線網(wǎng)規(guī)劃研究、興義清水河西至普安地瓜煤炭專用鐵路規(guī)劃四個(gè)項(xiàng)目前期規(guī)劃研究成果匯報(bào)會(huì)。

        州委常委、州政府常務(wù)副州長(zhǎng)湯向前,州委常委、州政府副州長(zhǎng)胡洋,州人大常委會(huì)副主任杜澤忠,州政府副州長(zhǎng)范華,州政協(xié)副主席李智,中鐵二院工程集團(tuán)公司交規(guī)院副院長(zhǎng)劉華等出席匯報(bào)會(huì)。范華主持會(huì)議。

        中鐵二院相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人先后介紹了四個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃及項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告編制情況,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃及預(yù)可研報(bào)告,我州將最終形成以興義地區(qū)為核心,以滬昆專線、貴陽(yáng)至興義至河口、興義至獨(dú)山至永州為“三橫”,以南昆線、黃桶至百色為“兩縱”,以普興鐵路為“一支”的“三橫兩縱一支”鐵路網(wǎng)。

        匯報(bào)會(huì)上,湯向前指出,黔西南州有著良好的環(huán)境和豐富的資源,必將對(duì)區(qū)域發(fā)展起到重要的作用,如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展,取決于基礎(chǔ)設(shè)施改變的進(jìn)程和方式,鐵路路網(wǎng)建設(shè)是完善道路交通設(shè)施的關(guān)鍵;在貴州省路網(wǎng)規(guī)劃獲得國(guó)家批準(zhǔn)之后,黔西南州的鐵路網(wǎng)規(guī)劃要進(jìn)行進(jìn)一步完善,并爭(zhēng)取納入貴州省路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃;路網(wǎng)規(guī)劃不能只是解決黔西南聯(lián)通外部的問(wèn)題,還要兼顧城際路網(wǎng)版塊,要進(jìn)一步完善規(guī)劃提出的“三橫兩縱一支”線路布局,增強(qiáng)內(nèi)部線路通聯(lián)的活力。他希望編制單位充分吸納專家與各部門提出的意見(jiàn)和建議,使相關(guān)規(guī)劃和預(yù)可研報(bào)告更符合我州發(fā)展實(shí)際。

        胡洋在講話中要求編制單位增加線路規(guī)劃在縣市方面的覆蓋面,最大限度發(fā)揮線路在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面的影響力和影響面;在滿足貨運(yùn)線路的基礎(chǔ)上,要在客運(yùn)方面有所側(cè)重,增加州內(nèi)鐵路線網(wǎng)對(duì)滬昆高鐵的利用率。

        范華對(duì)相關(guān)規(guī)劃編制和預(yù)可研報(bào)告提出具體修改意見(jiàn),并就下一步工作進(jìn)行了安排。


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    黔西南鐵路網(wǎng)規(guī)劃等項(xiàng)目匯報(bào)會(huì)近日在興義舉行

    中國(guó)黔西南 | 2014年01月20日 11:12:43 | 龍波 曹剛

        1月15日,我州召開黔西南鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究、貴陽(yáng)至興義鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告、興義市城市快速公共交通系統(tǒng)線網(wǎng)規(guī)劃研究、興義清水河西至普安地瓜煤炭專用鐵路規(guī)劃四個(gè)項(xiàng)目前期規(guī)劃研究成果匯報(bào)會(huì)。

        州委常委、州政府常務(wù)副州長(zhǎng)湯向前,州委常委、州政府副州長(zhǎng)胡洋,州人大常委會(huì)副主任杜澤忠,州政府副州長(zhǎng)范華,州政協(xié)副主席李智,中鐵二院工程集團(tuán)公司交規(guī)院副院長(zhǎng)劉華等出席匯報(bào)會(huì)。范華主持會(huì)議。

        中鐵二院相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人先后介紹了四個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃及項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告編制情況,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃及預(yù)可研報(bào)告,我州將最終形成以興義地區(qū)為核心,以滬昆專線、貴陽(yáng)至興義至河口、興義至獨(dú)山至永州為“三橫”,以南昆線、黃桶至百色為“兩縱”,以普興鐵路為“一支”的“三橫兩縱一支”鐵路網(wǎng)。

        匯報(bào)會(huì)上,湯向前指出,黔西南州有著良好的環(huán)境和豐富的資源,必將對(duì)區(qū)域發(fā)展起到重要的作用,如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展,取決于基礎(chǔ)設(shè)施改變的進(jìn)程和方式,鐵路路網(wǎng)建設(shè)是完善道路交通設(shè)施的關(guān)鍵;在貴州省路網(wǎng)規(guī)劃獲得國(guó)家批準(zhǔn)之后,黔西南州的鐵路網(wǎng)規(guī)劃要進(jìn)行進(jìn)一步完善,并爭(zhēng)取納入貴州省路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃;路網(wǎng)規(guī)劃不能只是解決黔西南聯(lián)通外部的問(wèn)題,還要兼顧城際路網(wǎng)版塊,要進(jìn)一步完善規(guī)劃提出的“三橫兩縱一支”線路布局,增強(qiáng)內(nèi)部線路通聯(lián)的活力。他希望編制單位充分吸納專家與各部門提出的意見(jiàn)和建議,使相關(guān)規(guī)劃和預(yù)可研報(bào)告更符合我州發(fā)展實(shí)際。

        胡洋在講話中要求編制單位增加線路規(guī)劃在縣市方面的覆蓋面,最大限度發(fā)揮線路在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面的影響力和影響面;在滿足貨運(yùn)線路的基礎(chǔ)上,要在客運(yùn)方面有所側(cè)重,增加州內(nèi)鐵路線網(wǎng)對(duì)滬昆高鐵的利用率。

        范華對(duì)相關(guān)規(guī)劃編制和預(yù)可研報(bào)告提出具體修改意見(jiàn),并就下一步工作進(jìn)行了安排。

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