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    望謨縣交通運(yùn)輸局:立足縣情 實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一

    2013年10月28日 17:23:45來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:胡燕祥
        亮點(diǎn)黔西南訊 近日,望謨縣交通運(yùn)輸局立足縣情,實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與與自然環(huán)境保護(hù)的和諧統(tǒng)一。
     
        根據(jù)省委《關(guān)于以縣為單位開展同步小康創(chuàng)建活動的實(shí)施意見》精神,結(jié)合貴州省政府關(guān)于全省“美麗鄉(xiāng)村小康路”行動計劃總指示,黔西南州望謨縣2014年至2016年平均完成600公里“美麗鄉(xiāng)村小康路”建設(shè)任務(wù),創(chuàng)歷年之最。望謨縣交通運(yùn)輸局在積極部署建設(shè)任務(wù)的同時,立足縣情,堅持以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,努力從下幾個方面實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與人類進(jìn)步、交通建設(shè)與自然環(huán)境保護(hù)的和諧統(tǒng)一。
     
        一是勘察設(shè)計樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展理念?辈煸O(shè)計時結(jié)合地形地貌、水文地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境、人文環(huán)境、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)等因素,堅持標(biāo)準(zhǔn)選線、地形選線、環(huán)保選線及嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策選線的設(shè)計理念,改變以往只參照規(guī)范、注重紙上選線的傳統(tǒng)方式,使工程建設(shè)項目達(dá)到安全、環(huán)保、資源節(jié)約、質(zhì)量優(yōu)良的綜合效果。
     
        二是征地拆遷過程充分體現(xiàn)人文和諧。征地拆遷時增強(qiáng)服務(wù)意識,加大解決問題力度,倡導(dǎo)實(shí)施人性化拆遷,提出了“公路建設(shè)無小事和有求必應(yīng)”的口號,“定人包戶和矛盾在哪里,領(lǐng)導(dǎo)在哪里”的工作方法,確保地方穩(wěn)定和施工順利推進(jìn)。
     
        三是建設(shè)過程以人文交通、和諧交通作為出發(fā)點(diǎn)和最終落腳點(diǎn)。建設(shè)道路時最大限度地保護(hù)原始生態(tài)環(huán)境。樹立優(yōu)質(zhì)、生態(tài)、環(huán)保、綠色的生態(tài)公路理念;少占土地,不占良田,努力保護(hù)文物及自然資源;建成后加強(qiáng)管養(yǎng),不斷提高路況,不斷美化公路,做到道路與自然生態(tài)的和諧,著力構(gòu)建暢、潔、綠、安的和諧公路,從而達(dá)到人類與自然的和諧; 在建設(shè)過程中,協(xié)調(diào)好各參建單位及工程所涉及的各方面的關(guān)系,使其具有一個和諧的建設(shè)氛圍。(胡燕祥報道)
     
     

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    望謨縣交通運(yùn)輸局:立足縣情 實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一

    亮點(diǎn)黔西南 | 2013年10月28日 17:23:45 | 胡燕祥
        亮點(diǎn)黔西南訊 近日,望謨縣交通運(yùn)輸局立足縣情,實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與與自然環(huán)境保護(hù)的和諧統(tǒng)一。
     
        根據(jù)省委《關(guān)于以縣為單位開展同步小康創(chuàng)建活動的實(shí)施意見》精神,結(jié)合貴州省政府關(guān)于全省“美麗鄉(xiāng)村小康路”行動計劃總指示,黔西南州望謨縣2014年至2016年平均完成600公里“美麗鄉(xiāng)村小康路”建設(shè)任務(wù),創(chuàng)歷年之最。望謨縣交通運(yùn)輸局在積極部署建設(shè)任務(wù)的同時,立足縣情,堅持以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,努力從下幾個方面實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與人類進(jìn)步、交通建設(shè)與自然環(huán)境保護(hù)的和諧統(tǒng)一。
     
        一是勘察設(shè)計樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展理念。勘察設(shè)計時結(jié)合地形地貌、水文地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境、人文環(huán)境、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)等因素,堅持標(biāo)準(zhǔn)選線、地形選線、環(huán)保選線及嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策選線的設(shè)計理念,改變以往只參照規(guī)范、注重紙上選線的傳統(tǒng)方式,使工程建設(shè)項目達(dá)到安全、環(huán)保、資源節(jié)約、質(zhì)量優(yōu)良的綜合效果。
     
        二是征地拆遷過程充分體現(xiàn)人文和諧。征地拆遷時增強(qiáng)服務(wù)意識,加大解決問題力度,倡導(dǎo)實(shí)施人性化拆遷,提出了“公路建設(shè)無小事和有求必應(yīng)”的口號,“定人包戶和矛盾在哪里,領(lǐng)導(dǎo)在哪里”的工作方法,確保地方穩(wěn)定和施工順利推進(jìn)。
     
        三是建設(shè)過程以人文交通、和諧交通作為出發(fā)點(diǎn)和最終落腳點(diǎn)。建設(shè)道路時最大限度地保護(hù)原始生態(tài)環(huán)境。樹立優(yōu)質(zhì)、生態(tài)、環(huán)保、綠色的生態(tài)公路理念;少占土地,不占良田,努力保護(hù)文物及自然資源;建成后加強(qiáng)管養(yǎng),不斷提高路況,不斷美化公路,做到道路與自然生態(tài)的和諧,著力構(gòu)建暢、潔、綠、安的和諧公路,從而達(dá)到人類與自然的和諧; 在建設(shè)過程中,協(xié)調(diào)好各參建單位及工程所涉及的各方面的關(guān)系,使其具有一個和諧的建設(shè)氛圍。(胡燕祥報道)
     
     
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