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    滬昆高速兩大貨車追尾 一人被困消防緊急救援(圖)

    2013年04月03日 08:04:18來源:亮點黔西南 作者:郭靜

    救援現(xiàn)場。

    救援現(xiàn)場。

    救援現(xiàn)場。

    救援現(xiàn)場。

      救援現(xiàn)場。

        亮點黔西南訊  4月2日23時許,滬昆高速公路貴州省黔西南州晴隆收費站附近發(fā)生一起車禍,一滿載30噸西瓜的大貨車因追尾撞在隔離帶上,造成副駕駛位置處一四十多歲男子被困車內(nèi),經(jīng)過當(dāng)?shù)叵拦俦喾昼姷膴^力搶救,被困人員被成功救出。

        晴隆縣消防中隊接到高速交警部門的報警后立即調(diào)派6名官兵和1輛搶險救援車趕赴現(xiàn)場進行處置。由于車禍導(dǎo)致滬昆高速公路雙向車道堵車達三公里之長,指揮員與交警部門取得聯(lián)動,在對道路實施管制后逆行到達事故現(xiàn)場。

        事發(fā)現(xiàn)場一片狼藉,一車牌號為豫J69323的大貨車撞在隔離帶上,車尾一車牌號為湘E04739的大貨車同樣追尾撞在隔離帶上,車頭嚴重變形,副駕駛位置深深地嵌在豫J69323的尾廂,造成一四十歲左右的男子右腳被緊緊地卡住,男子滿臉鮮血,右腳由于長期被卡已沒有知覺,整個人昏昏欲睡。

        救援消防官兵到達現(xiàn)場后,指揮員迅速做出反應(yīng),一名救援官兵攜帶液壓剪擴器爬上變形的駕駛室局部擴大被困男子活動空間,另一名官兵鉆入駕駛室內(nèi)安撫被困男子,同時協(xié)助救援官兵配合液壓剪擴器進行擴張,并隨時觀察和匯報救援行動的進展情況。隨著官兵們不斷的變換液壓剪擴器的擴充位置,被困駕駛員的活動范圍不斷擴大,但仍然無法脫離車體。指揮員隨即決定利用搶險救援車的牽引裝置擴開變形的駕駛室,經(jīng)過不斷調(diào)整牽引的方位,受擠壓變形的駕駛室不斷變大,被困駕駛員的下半身已恢復(fù)供血,并且可以進行小范圍移動,官兵們不斷根據(jù)現(xiàn)場情況轉(zhuǎn)變策略、靈活運用多種搶險救援器材,二十分鐘后,被困男子右腳被成功救出。

        如何將160多斤的被困男子從兩米多高的駕駛室順利抬出又成為了一個難題,官兵們考慮到駕駛室狹窄只能容一名救援官兵通過,當(dāng)即將救援擔(dān)架卡在駕駛門邊,救援人員一只腳踩在駕駛室,一只腳踩在其余救援官兵的肩上,雙手扶住被困男子的腋下,合力終將被困男子順利地移至擔(dān)架上,在經(jīng)過簡單地包扎處理后官兵們迅速將傷者送上120救護車。

        據(jù)悉,駕駛員石某駕駛湘E04739的大貨車運載30噸西瓜從云南省瑞麗市運往湖南省邵陽市,當(dāng)行至滬昆高速公路晴隆收費站往貴陽方向一千五百米左右時,恰遇前方豫J69323的大貨車撞在隔離帶上,由于剎車距離短導(dǎo)致追尾。

        目前,事故原因正在進一步調(diào)查中。被困男子正在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療。 (郭靜  報道)


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    滬昆高速兩大貨車追尾 一人被困消防緊急救援(圖)

    亮點黔西南 | 2013年04月03日 08:04:18 | 郭靜

    救援現(xiàn)場。

    救援現(xiàn)場。

    救援現(xiàn)場。

    救援現(xiàn)場。

      救援現(xiàn)場。

        亮點黔西南訊  4月2日23時許,滬昆高速公路貴州省黔西南州晴隆收費站附近發(fā)生一起車禍,一滿載30噸西瓜的大貨車因追尾撞在隔離帶上,造成副駕駛位置處一四十多歲男子被困車內(nèi),經(jīng)過當(dāng)?shù)叵拦俦喾昼姷膴^力搶救,被困人員被成功救出。

        晴隆縣消防中隊接到高速交警部門的報警后立即調(diào)派6名官兵和1輛搶險救援車趕赴現(xiàn)場進行處置。由于車禍導(dǎo)致滬昆高速公路雙向車道堵車達三公里之長,指揮員與交警部門取得聯(lián)動,在對道路實施管制后逆行到達事故現(xiàn)場。

        事發(fā)現(xiàn)場一片狼藉,一車牌號為豫J69323的大貨車撞在隔離帶上,車尾一車牌號為湘E04739的大貨車同樣追尾撞在隔離帶上,車頭嚴重變形,副駕駛位置深深地嵌在豫J69323的尾廂,造成一四十歲左右的男子右腳被緊緊地卡住,男子滿臉鮮血,右腳由于長期被卡已沒有知覺,整個人昏昏欲睡。

        救援消防官兵到達現(xiàn)場后,指揮員迅速做出反應(yīng),一名救援官兵攜帶液壓剪擴器爬上變形的駕駛室局部擴大被困男子活動空間,另一名官兵鉆入駕駛室內(nèi)安撫被困男子,同時協(xié)助救援官兵配合液壓剪擴器進行擴張,并隨時觀察和匯報救援行動的進展情況。隨著官兵們不斷的變換液壓剪擴器的擴充位置,被困駕駛員的活動范圍不斷擴大,但仍然無法脫離車體。指揮員隨即決定利用搶險救援車的牽引裝置擴開變形的駕駛室,經(jīng)過不斷調(diào)整牽引的方位,受擠壓變形的駕駛室不斷變大,被困駕駛員的下半身已恢復(fù)供血,并且可以進行小范圍移動,官兵們不斷根據(jù)現(xiàn)場情況轉(zhuǎn)變策略、靈活運用多種搶險救援器材,二十分鐘后,被困男子右腳被成功救出。

        如何將160多斤的被困男子從兩米多高的駕駛室順利抬出又成為了一個難題,官兵們考慮到駕駛室狹窄只能容一名救援官兵通過,當(dāng)即將救援擔(dān)架卡在駕駛門邊,救援人員一只腳踩在駕駛室,一只腳踩在其余救援官兵的肩上,雙手扶住被困男子的腋下,合力終將被困男子順利地移至擔(dān)架上,在經(jīng)過簡單地包扎處理后官兵們迅速將傷者送上120救護車。

        據(jù)悉,駕駛員石某駕駛湘E04739的大貨車運載30噸西瓜從云南省瑞麗市運往湖南省邵陽市,當(dāng)行至滬昆高速公路晴隆收費站往貴陽方向一千五百米左右時,恰遇前方豫J69323的大貨車撞在隔離帶上,由于剎車距離短導(dǎo)致追尾。

        目前,事故原因正在進一步調(diào)查中。被困男子正在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療。 (郭靜  報道)

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